交通运输部：内地主要港口铁矿石库存达6200万吨

交通运输部：内地主要港口铁矿石库存达6200万吨

记者昨日从交通运输部获悉，4月份我国进口铁矿石预计可达5350万吨，同比增长24.2%。而这一数字刷新了上个月刚刚创下的铁矿石进口历史最高纪录5208万吨。

淡水河谷称中国进口量达5430万吨

据交通运输部水运局快报，4月份各港口接卸进口铁矿石量继续高位运行，但增速有所放缓，主要港口铁矿石库存居高不下，达到6200万吨左右。中国钢铁工业协会给出的主要港口库存量则高达7000万吨。

据了解，交通运输部和海关都会在近期公布准确的铁矿石进口数据，由于统计途径不同，二者的统计结果会略有差别。例如3月份，交通部统计进口铁矿石共计5100万吨，但是海关数据为5208万吨。

而淡水河谷在昨日发布的一季度财报中，对中国4月份铁矿石进口量给出了一个更加惊人的数据———5430万吨。而在现货矿价格仅相当于去年长协矿价格60%左右的时候，淡水河谷依然坚持全部以长协矿形式向中国出口矿石，做出的惟一让步是暂时按照去年长协矿价格的八折出售。

近一周天津港[12.12 -2.26%]进口矿供不应求

“天津港这一周已经出现了寻矿现象。”联合金属网铁矿石频道主管杜薇告诉记者，不仅4月份铁矿石进口数量惊人，而且她预计5月份也不会少。不过杜薇不认为这一情况会持续，很多运矿的船现在还在海上，一旦到港，铁矿石的港口库存量有可能又创新高。

在全球铁矿石需求不旺的情况下，中国却频频创下“历史新高”，这一蹊跷现象业内人士表示并不奇怪。杜薇分析，钢厂的增产是主因，此外，国外矿业巨头近期的低价销售策略，吸引了更多国内买家。国内矿山的减产、停产，也让进口铁矿石需求量更多。

据中钢协统计，3月份中钢协72家会员企业都在减产，但是其他中小型企业仍在增产。会员企业日产钢从114万吨降到111万吨，但非会员的地方小企业从日产钢29万吨上升到34万吨。

淡水河谷：近45%销往中国

一季度净利下滑32.6%

本报讯 (记者张奕)全球最大的铁矿石生产商巴西淡水河谷昨日发布一季度财报，该公司2009年一季度净利润为13.6亿美元，同比下滑32.6%。

淡水河谷将自己的利润下滑归因于全球经济衰退而引发的铁矿石需求和价格下滑。在铁矿石购销两旺的2008年一季度，淡水河谷的净利润是20.2亿美元。

在季报中，淡水河谷提到，中国和印度是表现最佳的两个国家，为该公司出口量的净增长以及铁矿石需求的反弹做出了贡献。

据了解，中国现在是淡水河谷最大市场，淡水河谷近45%的产品销往中国，其后几个主要市场依次是巴西(11.3%)，日本(8.9%)，韩国(4.7%)以及美国(4.1%)。

武钢小幅上调6月份钢价

冷轧产品价格上调50元/吨

本报讯 (记者张奕)在接连11周下滑后，钢价本周迎来“小阳春”，而钢厂也开始稳定出厂价格。武钢昨日公布其6月份钢材价格，绝大部分产品维持5月价格不变，而冷轧产品价格上调50元/吨。

根据武钢公布的价格政策，在2009年5月份基础上：对冷轧产品上调50元/吨，1.0mmQ195冷板价格为4010元/吨，1.0mmQ195冷卷价格为3960元/吨；热轧产品和轧板价格不动。

此前宝钢、武钢均节节下调其四、五月份的钢价，但是随着市场的好转，钢企产出出厂价开始企稳。宝钢在刚刚公布的6月份价格表中，也明显收窄了钢价降幅。