南方沿海城市的钢材市场已经发展到第四代、第五代了，而我们郑州的钢材市场还处于练摊的低端业态

南方沿海城市的钢材市场已经发展到第四代、第五代了，而我们郑州的钢材市场还处于练摊的低端业态

郑州市管城区委书记袁三军:

　　加快和推进物流产业升级，中储项目对接顺利!

　　中储股份郑州物流中心总经理韩枫：

　　中储钢铁物流园项目有望在11月落地;着力打造中西部功能性物流园!

　　郑州中储钢铁物流园呼之欲出

　　《现代物流报》记者 代振锋

　　3月28日，在河南省通过媒体公布的57家外迁的市场名单中，中储中原钢材城又一次榜上有名。这已经是中储近两年来连续多次“荣登金榜”。

　　2013年，作为郑州市外迁的市场之一，消息公布后，对市场产生了部分影响，商户们不安的心情和骚动的表情曾经一度把中储推上了风口浪尖。好在拥有自己的地盘和央企的背景，让中储在经历短暂的冲击后风平浪静。作为在郑州钢材市场上唯一的央企，面对城市的规划和扩容，上个月底的又一次上榜，中储钢材城将何去何从?日前，现代物流报记者独家专访了管城区委书记袁三军和中储股份郑州物流中心年轻的掌门人韩枫总经理。

　　政府声音：

　　郑州市管城区委书记袁三军：南方沿海城市的钢材市场已经发展到第四代、第五代了，而我们郑州的钢材市场还处于练摊的低端业态。在管城区，物流是主要的支柱产业之一，我们不是非要搬迁和拆迁市场，宗旨是加快和推进物流产业的快速升级，引领整个行业规模性、稳定性、健康性发展。

　　针对郑州市钢材市场的未来走向，袁三军对现代物流报记者说：“钢材市场将来两条路，一是原地改造升级;二是集中到政府规划的物流园。

　　关于中储物流园项目的问题，袁三军书记说：“我们与中储洽谈和对接进展顺利，各项工作积极开展中。”

　　中储进展：

　　4月10上午，现代物流报记者专程采访了中储郑州物流中心总经理韩枫。据韩枫介绍，目前新的物流园选址已定，前期工作进展顺利。协议首期为600亩，除了道路用地外，市场占地386亩左右。自从该项目3月份被列为河南省的A类建设项目以后，整个进展加快推进。项目的土地报批等工作得到了管城区各个职能部门的大力支持，4月2日，管城区就重点项目的进展问题与中储郑州物流中心进行了再次对接。

　　“除了与政府相关部门的积极对接中，中储系统也在积极开展相关工作，中储物流园项目有望在11月份落地!”韩枫对记者表示。

　　韩枫说：“中储的此次动作不只是简单意义上的搬家，而是业态的一次升级。我们力求把中储新的物流园打造成中西部功能性物流园，届时，园区将包括线上线下、黑色有色、现货期货等交易模式。相比较以往的钢材市场小、散、乱、差，新的中储物流园将更多体现节约化和集中化，真正成为现代物流的承载体。”

　　关于郑州市公布年内市场搬迁一事，韩枫说，中储方面已经同政府相关部门达成一致，争取新的项目建设后能够无缝对接老市场的搬迁。

　　在中储市场记者看到，装载货物的大车不停的驶出，市场上商户的小汽车停满了停车位，商户们没有丝毫慌乱，整个市场与以往无异。新改建的厕所、新安装的阅报栏以及增设的职工食堂……

　　“搬家说了几年了，我们也没有动，因为没有好的去处。我们希望中储新的市场能够加快建设，我们还跟着中储走!”一位不愿意透露姓名的建材经销商告诉记者。